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Tuning World Friedrichshafen - Eindrücke |
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Geschrieben von Administrator
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Sonntag, 30. April 2006 |
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Wer wegen den amerikanischen Kult-Tunern von West Coast Customs aus den USA kam wurde etwas enttäuscht. Fahrzeuge die ganz offensichtlich von Ihnen waren habe ich keine gesehen . Dafür ein großes abgesperrtes Podest auf dem oben ein paar Gestalten thronten. Wie ich hörte wurde sogar für Autogramme Geld verlangt. Mich wunderten die Fersehberichte immer etwas. Die angegebenen Zeiten für totale Umbau / Restaurierungsmaßnahmen sind derart knapp angegeben das es für einen Fachman eigentlich logisch ist, hier stimmt was nicht. Eine vernünftige fachgerechte Arbeit braucht einfach seine Zeit. Aber fürs TV ist es sicher ausreichend. Leider konnte man sich von den Fahrzeugen und der wirklichen Qualität der Arbeit kein Bild machen. Also wieder nur heiße Luft der Medien. Hierfür hat sich die Anreise sicher nicht gelohnt.
 Der Trend war auf dieser Messe klar ersichtlich. Er geht in Richtung Mutimediafahrzeug mit möglichst vielen LCD Monitoren. Die Krönung war wohl ein kleiner Hummer H2 (im Vergleich zum H1) der nur so vor Monitoren strotzte. In jeder Tür war unten ein Monitor angebracht was angesichts der Sichtbehinderung durch die Beine einer hoffentlich hübschen Beifahrerin nicht viel Sinn macht aber SIE ileleicht beeindruckt wenn man selber damit Probleme hat :-). Jede Kopfstütze hatte einen LCD und auf der Rampe hinten ein ganz großer für den Camingausflug, auch wenn das Fahrzeug fürs Gelände zu schade bzw. untauglich ist. Selbst die Sonnenblenden waren Rückseitig mit Monitoren ausgestattet. Pech für die Beifahrerin die sich nun einen Video reinziehen muss anstatt ihre Frisur zu richten.
Aber da es sich hierbei um ein Showfahrzeug handelt kann man sich über Sinn oder Unsinn natürlich streiten. Beeindruckend war es allemal.
 Einige True Fire Lackierungen gab es und diese war auch recht gut umgesetzt. An der Heckeinstiegsblende waren leider durch unsachgemäße Verarbeitung etliche Silikonkrater zu sehen was den super Eindruck etwas trübte. Ansonsten eine wirklich gut gelungene Arbeit die auch gut im Lack stand war. Insgesamt waren schon einige schöne Fahrzeuge vor Ort. Es gab auch eine Lackvertriebsfirma die auch vor Ort die Folienbeschichtung von Teilen im Wasserbad demonstrierte. Es gab etliche Standartfolien (Carbon usw,) und Effektlacke zu bestaunen. Im Bereich Folien war man über neuste Technologien der Eigenanfertigung von geringen Mengen Tauchfolien noch nicht unterrichtet aber das ist ja auch noch in der Entwicklung und so kann es noch nicht jeder wissen. Die Lacke waren preislich zwischen 29 bis hin zu 500 Euro je Ltr. angesiedelt. Wobei bei den teuren Lacken ein sehr schneller Preisverfall wie bei den Flip Flop zu erwarten ist die sich jeder für ca. 20 Euro je Liter leicht selber herstellen kann. Mattlackierungen gab es einige, allerdings durfte man diese nicht berühren weil man sofort jeden Fettfinger viel besser sehen kann wie auf einem glänzenden Fahrzeug. Das wäre sonst in einer Putzorgie ausgeartet für die Aussteller. Auch hier kann man sich über Sinn und Unsinn streiten, allerdings kann man interessante Effekte in Kombination mit glänzenden Flächen erreichen wie dieses Fahrzeug eindrucksvoll zeigte.
 Oben glanzend unten Matt getrennt von einem farblich passenden Dekor welches relativ schlicht und nicht schreiend ist macht dieses Fahrzeug zu einem echt edlen Gefährt. Wie die meisten Fahrzeuge war auch dieses abgesperrt und wieder viel zu nah am Fahrzeug was vernünftige Fotos etwas erschwerte. Hier sollten die Veranstalter und Aussteller etwas weiter denken und die Absperrungen entweder weiträumiger oder flacher gestalten.
Wer sein Fahrzeug mit Folien aufwerten möchte wurde auf den Ständen und Fahzeugen fündig. Allerdings zeigte sich auch hier ganz deutlich das insbesondere bedruckte Folien bei weitem noch nicht an eine Lackierung herankommen. Der Glanzgrad war bei gezeigten Fahrzeugen bereits ab 10m im Licht zu unterscheiden weil die Reflexionen rauher waren. Dazu habe ich Bilder gemacht die in der Galerie zu sehen sind. Allerdings ist auch hier ein Trend wie bei den Lackierungen zu billig deutlich auch wenn der eine oder andere erstaunt sein düfte was eine schnöde bedruckte Folienbeklebung kostet. Preise über 1000 Euro sind keine Seltenheit. Für den Laien und Hobbykönig der Landstrasse oder für Leasingfahrzeuge ausreichend, für einen ambitionierten Tuner mit Pokalabsichten absolut keine Alternative.
In diesem Sinne weiterhin viel Spaß beim Tunen. Und wenn zur nächsten Tuning World Bodensee gut im Vorfeld informiert wird und auch echte Highlights zu finden sind, abgesehen von bezahlbaren Autogrammen, dann werden wir wieder hinfahren und darüber berichten. Die Clubs trifft man wenigstens.
Weitere Bilder gibt es Hier
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Letzte Aktualisierung ( Freitag, 27. Juli 2007 )
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